下游的行業(yè)對鋼結構行業(yè)的發(fā)展具有較大的牽引和驅動(dòng)作用，它們的需求變化直接決定了行業(yè)未來(lái)的發(fā)展狀況。鋼結構以其強度高、自重輕、抗震性能好、工業(yè)化程度高、施工周期短、可塑性強、節能環(huán)保等綜合優(yōu)勢，在工業(yè)廠(chǎng)房、市政基礎設施建設、文教體育建設、電力、橋梁、海洋石油工程、航空航天等行業(yè)得到了廣泛的應用，市場(chǎng)空間逐步擴大。另外，一旦住宅鋼結構市場(chǎng)取得突破，逐步取代傳統建筑形態(tài)進(jìn)入住宅建設領(lǐng)域，鋼結構行業(yè)將引來(lái)爆發(fā)性的增長(cháng)。



中國雖然早期在鐵結構方面有的成績(jì)，但由于2000多年的封建制度的束縛，科學(xué)不發(fā)達，因此，臨時(shí)停留于鐵制建筑物的水平。直到19世紀末，中國才開(kāi)始采用現代化鋼結構。新中國成立后，鋼結構的應用有了很大的發(fā)展，不管在數量上或質(zhì)量上都遠遠超過(guò)了過(guò)去。 以鋼材制作為主的結構，是主要的建筑結構類(lèi)型之一。鋼材的特點(diǎn)是強度高、自重輕、整體剛性好、變形能力強，故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特別適宜；材料勻質(zhì)性和各向同性好，屬理想彈性體，符合一般工程力學(xué)的基本假定；

橋梁使用多高層鋼結構的理由

彈力;100年的橋梁鋼結構已經(jīng)建成了100多年。許多的、歷史悠久的和受人尊敬的橋梁都是用鋼建造的：金門(mén)大橋、伊茲大橋和布魯克林大橋等等。通過(guò)適當的維護，這些擁有 100 年歷史的橋梁已證明它們能夠抵御惡劣的環(huán)境條件和事件。今天的橋梁鋼結構是用鋼材、涂料和制造技術(shù)建造的，這些技術(shù)有可能比 100 年前建造的橋梁更具彈性。